導言：今年春節以來(lái)，京津冀及周邊地區多次出現重污染天氣過(guò)程，2月11-13日，新一輪污染天氣再現，也讓很多人的心中出現了疑惑。春節假期疊加疫情因素，不少工廠(chǎng)停工，人們宅在家中，路上的車(chē)也少了，為什么還是會(huì )有霧霾？

人為排放和氣象條件是產(chǎn)生霧霾的兩方面因素。人為排放又主要有燃煤、工業(yè)、交通、施工工地四大類(lèi)。其他人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的排放比如餐飲油煙等雖然也有，但在污染物總量中占比不大。

今年春節期間，交通和工地產(chǎn)生的大氣污染排放量確實(shí)有了大幅下降。有數據為證：根據有關(guān)部門(mén)觀(guān)測數據顯示，春節期間的京津冀地區交通運輸產(chǎn)生的污染排放量下降了4成以上。

此外，春節期間，施工工地大部分也都停工了。今年除夕至正月十五，京津冀區域的與施工揚塵關(guān)系密切PM10平均濃度較去年春節同期下降了13.3%。

排除了交通尾氣和施工工地揚塵的因素后，讓我們再來(lái)看看其他因素。

首當其中的就是工業(yè)污染物排放。

大家往往認為春節放假了，疫情又造成企業(yè)延遲復工，那工業(yè)污染就應該沒(méi)有了呀。但實(shí)際上，目前停工的企業(yè)主要是在加工業(yè)和輕工業(yè)，而作為工業(yè)大氣污染物排放的主要來(lái)源的高污染、高能耗的資源型行業(yè)，比如火力發(fā)電、鋼鐵、焦化、玻璃、耐火材料、石化化工、氧化鋁、電解鋁等，因為往往存在不可中斷的生產(chǎn)工序，需要常年運轉。

劃重點(diǎn)：在京津冀及周邊地區，秋冬季占比高達三分之二的工業(yè)和集中采暖所排放的大氣污染物并未實(shí)質(zhì)性下降，而這些排放源也是這個(gè)區域的基礎排放量，大氣污染排放量并未“傷筋動(dòng)骨”。

下面，我們來(lái)分析一下人為排放的最后一個(gè)主要因素：燃煤。

這里說(shuō)的燃煤主要是指農村散煤燃燒。由于大量務(wù)工人員回鄉，居民采暖需求增長(cháng)，雖然部分農村已經(jīng)完成了煤改氣、煤改電，但還有1000多萬(wàn)戶(hù)用煤取暖，一噸散煤燃燒排放的污染物相當于電廠(chǎng)燃煤排放污染物的15倍以上。今年春節到日前與去年同時(shí)段相比，農村地區衡量燃煤量的CO濃度增加了10%以上。說(shuō)明農村散煤用量較春節前有所增加。

大量務(wù)工人員回鄉取暖需求，今年農村散煤用量較春節前有所增加

很不幸，這方面，疫情其實(shí)是加重了燃煤污染。道理很簡(jiǎn)單，為了防治疫情，大家都宅在家里。宅在家里，就需要供暖。供暖，就需要燒煤。

最后，就是氣象條件了。

大氣環(huán)境容量是一個(gè)城市、一個(gè)區域空氣質(zhì)量達標時(shí)，最大能容納各種大氣污染物的排放量，其大小會(huì )因氣候、氣象條件等因素影響而動(dòng)態(tài)變化。就平均水平而言，京津冀及周邊地區秋冬季大氣污染排放量大大超出了環(huán)境容量，長(cháng)時(shí)間持續這種情況，就會(huì )導致出現重污染天氣。

今年春節以來(lái)，受假期和疫情影響，社會(huì )活動(dòng)水平有所下降，京津冀地區主要污染物排放量較往年平均水平下降約20-30%。但同時(shí)，區域內頻繁出現長(cháng)時(shí)間靜穩、強逆溫、高濕的不利氣象條件，導致區域大氣環(huán)境容量比平時(shí)減少約50%，太行山前的城市環(huán)境容量變得更低。也就是說(shuō)，污染排放量下降了，但下降幅度遠未達到環(huán)境容量。這也是近期霧霾頻發(fā)的主要原因之一。

客觀(guān)地說(shuō)，與以往相比，此次重污染天氣明顯呈現影響范圍變小、積累時(shí)間變長(cháng)、持續時(shí)間變短、峰值濃度變低、污染程度變輕的特征。

本次北京市及周邊幾個(gè)城市發(fā)生的重污染過(guò)程，其氣象要素及結構配置與2016年11月23-27日污染過(guò)程較為相似性，該污染過(guò)程中，北京、天津、石家莊、廊坊、唐山、保定、邢臺7個(gè)城市出現重度污染，北京、石家莊、保定三個(gè)城市達到嚴重污染級別，石家莊、保定均有點(diǎn)位PM2.5濃度爆表。

對比而言，本輪污染過(guò)程中，水平輻合風(fēng)場(chǎng)持續時(shí)間更長(cháng)且更穩定，清晨至上午時(shí)段相對濕度更高，大氣靜穩條件更加不利，如果這種氣象條件出現在2016年的污染過(guò)程，按當時(shí)的排放水平，爆表城市可能更多。

因此，打贏(yíng)藍天保衛戰，應以減少最影響人民群眾幸福感的重污染天氣為目標，未來(lái)必須堅持聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，持之以恒的開(kāi)展能源結構、產(chǎn)業(yè)結構、交通結構、用地結構的調整，強化污染排放控制，大幅削減大氣污染排放強度，不斷改善環(huán)境空氣質(zhì)量。